„Idős bácsi, garázsban tartott, megkímélt autó, egyenesen a tulajdonostól. Sérülésmentes.”
Használt autó vásárlásakor ez jól hangzó történet. A probléma az, hogy egy autó valódi állapotát nem a hirdetés szövege, hanem az autó vizsgálata alapján lehet érdemben megítélni.
Egy közelmúltbeli budapesti használt autó átvizsgálás során az AutoRevizor pontosan erre a helyzetre talált példát.
Mit állított az eladó?
Az autó előéletéről azt az információt kaptuk, hogy korábban mindössze egy kisebb parkolási sérülés történt, amelyet márkaszervizben javítottak.
A karosszéria vizsgálata során valóban találtunk olyan elemeket, amelyek korábbi javításra és fényezésre utaltak.
Ez önmagában még nem lenne rendkívüli.
Egy használt autón lehetnek korábbi parkolási sérülések, karcolások vagy kisebb karosszériajavítások. Egy fényezett elem önmagában nem bizonyítja, hogy az autó komoly balesetben vett részt.
A fontos kérdés az, hogy a különböző vizsgálati eredmények összhangban vannak-e egymással.
A légzsákrendszer már más történetet mesélt
Az átvizsgálás során a légzsákrendszerrel kapcsolatban is olyan jelek kerültek elő, amelyek nehezen voltak összeegyeztethetők egy egyszerű parkolási sérüléssel.
Ez azért fontos, mert egy korábbi komolyabb baleset után a biztonsági rendszerek helyreállítása az autó előéletének egyik lényeges része lehet.
Ezért egy használt autó sérülésvizsgálata nem állhat kizárólag abból, hogy körbejárjuk az autót, és megnézzük, hogy szép-e a fényezése. Mert most valóban sérülésmentes, de korábban is az volt?
Mit árulhat el a fényezés mérése?
A festékréteg-vastagság mérése hasznos eszköz a korábbi karosszériajavítások felderítésében.
Az eltérő értékek utalhatnak például:
korábbi fényezésre,
javított karosszériaelemre,
gittelt felületre,
elemcserére,
vagy gyári értéktől eltérő javításra.
De fontos szakmai alapelv:
egy mérési érték önmagában nem mondja meg, hogy pontosan mi történt az autóval.
A mérési eredményeket a karosszéria állapotával, az illesztésekkel, a javítási nyomokkal és más vizsgálati eredményekkel együtt kell értékelni, illetve fontos szempont, hogy a karosszéria melyik pontján mérjük az értéket.
Rozsda ott, ahol korábban javították
Az átvizsgált autón további figyelmet érdemelt, hogy korrózió olyan területeken is jelentkezett, ahol korábbi javítás nyomai voltak.
Ez önmagában nem bizonyítja egy korábbi baleset pontos körülményeit.
A korróziónak több oka lehet.
Egy vásárlás előtti állapotfelmérésnél azonban a korábbi javítás és az ugyanazon a területen megjelenő korrózió együtt már olyan információ, amelyet a vevőnek érdemes figyelembe vennie.
Miért nem elég egy próbakör?
A próbakör fontos része lehet egy autó átvizsgálásának, de önmagában nem alkalmas a teljes előélet feltárására.
Egy autó lehet kívülről szép, vezetés közben kellemes, miközben korábbi karosszériajavítások, elektronikai hibák vagy biztonsági rendszerrel kapcsolatos problémák maradnak rejtve.
Ezért a vásárlás előtti ellenőrzésnek több területre kell kiterjednie.
Mit érdemes ellenőrizni használt autó vásárlása előtt?
Egy független állapotfelmérés során érdemes megvizsgálni többek között:
Karosszéria és fényezés:
korábbi sérülések, javítások, elemcserék, fényezésvastagság és illesztések.
Korrózió:
rozsdásodás, javított területek és korrózióra utaló jelek.
Biztonsági rendszerek:
légzsákok és a hozzájuk kapcsolódó rendszerek állapota.
Diagnosztika:
az elektronikus rendszerekben található releváns hibák és adatok.
Műszaki állapot:
motor, hajtáslánc, futómű, fékrendszer és egyéb fontos szerkezeti egységek.
A lényeg nem egyetlen mérés vagy egyetlen hibakód.
A különböző információkat együtt kell értelmezni.
Mit jelent a „sérülésmentes” megjelölés?
A „sérülésmentes” kifejezést használt autó vásárlásakor érdemes óvatosan kezelni.
Az eladó által használt kifejezés nem helyettesíti az objektív állapotfelmérést.
Az autó lehetett korábban kisebb sérülés miatt javítva, lehettek rajta fényezett elemek, vagy akár komolyabb javításon is áteshetett.
A vásárló számára ezért az egyik legfontosabb kérdés:
Az autó jelenlegi állapota összhangban van-e az előéletéről elmondottakkal?
Erre egy független autóátvizsgálás sokkal megbízhatóbb választ adhat, mint egy hirdetés szövege.
AutoRevizor – független használt autó átvizsgálás
Az AutoRevizor Budapesten és Pest megyében végez vásárlás előtti, helyszíni használt autó állapotfelmérést.
A cél egyszerű:
a vásárló még a vétel előtt kapjon szakmai képet arról, hogy milyen állapotban van a kiszemelt autó.
Különösen fontos lehet az átvizsgálás olyan járműveknél, amelyeket sérülésmentesként, megkíméltként vagy első tulajdonostól hirdetnek.
Mert a használt autó vásárlásánál nem az a legfontosabb, hogy milyen történetet hallunk az autóról.
Hanem az, hogy mit mutat maga az autó.
Gyakran felmerülő kérdések
Honnan lehet felismerni, hogy egy használt autó korábban sérült volt?
A korábbi sérülésre utalhatnak például a fényezés eltérései, karosszériajavítások, illesztési problémák, elemcserék, korróziós nyomok vagy a biztonsági rendszerek állapotából származó információk. Egyetlen jel önmagában nem feltétlenül bizonyító erejű.
Mit mutat a fényezésvastagság-mérés?
A mérés segíthet felismerni a gyári értéktől eltérő fényezésréteget és ezáltal a korábbi javítás vagy újrafényezés lehetőségét. Az eredményt mindig az autó többi vizsgálati eredményével együtt kell értékelni.
Bizonyítja a légzsák nyílása, hogy az autó súlyosan sérült?
A légzsákrendszer állapota fontos információ a jármű előéletének megítéléséhez, de önmagában nem elegendő a korábbi sérülés pontos körülményeinek meghatározásához.
Érdemes sérülésmentesként hirdetett autót is átvizsgáltatni?
Igen. A hirdetésben szereplő információ és az autó tényleges állapota nem feltétlenül azonos. A független állapotfelmérés a vásárlás előtt segíthet feltárni a korábbi javításokat és műszaki problémákat.
Hol végez az AutoRevizor használt autó átvizsgálást?
Az AutoRevizor Budapesten és Pest megyében végez helyszíni, vásárlás előtti használt autó állapotfelmérést.
